喷漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的二相悬浮物扩散到周围的空气中，污染空气。对被污染空气中的漆雾的收集和分离是提高喷漆质量、改善喷漆环境、达到VOC环保排放要求的重要方法。
油漆类喷涂废气，主要由二部分组成，一是液态的漆雾，二是气态的VOC（挥发性有机化合物）。对于液态漆雾，需采用除漆雾装置；但对不溶水的VOC，一般建议用 沸石转轮浓缩设备。
1、干式漆雾过滤净化装置
当前，在欧美发达国家80％的喷漆室均采用干式漆雾净化，其重要原因在于环境保护的综合考虑。此外，干式漆雾净化在确保喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了巨大的优越性。
首先要说的是沸石转轮浓缩设备用于VOCs处理,特别适用于诸如:印刷、大型喷涂车间、家具、芯片、液晶LED工业等生产场所.它的优点分为以下几点:
(一)、高吸、脱附效率,使原本高风量、低浓度的VOCs废气,转换成低风量、高浓度的废气,降低后端终处理设备的成本;
(二)、沸石转轮吸附VOCs所产生的压降极低,可大大减少电力能耗;
(三)、浓缩倍数达到5-20倍,大大缩小后处理设备的规格,运行成本更低;
(四)、整体系统采预组及模块化设计,具备了最小的空间需求,且提供了持续性及无人化的操控模式;
(五)、经过转轮浓缩后的废气,可达到国家排放标准.
车间排放有机废气通过总管道做漆雾颗粒去除处理，后经过除雾器，将转轮前置过滤工序完成，由VOC沸石浓缩转轮吸附区吸附，吸附效率为90%以上；排放废气由吸附风机抽出，并达标排放；
这几年来，岱创对客户现场持续跟进和对产品的不断优化，也积累了一定的现场经验，根据不同的VOC废气处理模式会推荐不同的漆雾处理方案，力争将客户的转轮前置过滤环节尽量完善。比如如果客户后面VOC处理设备使用RTO转轮装置，那么岱创建议应该使用4级组合。
这样能保证1微米以上的漆雾颗粒全部被拦截，有效保护后面的VOC处理设备。而第一级的DPA漆雾过滤袋也能将大颗粒漆雾有效拦截，延长后面过滤单元的寿命。
